骨架橡(xiang)膠軸承(cheng)

層壓橡(xiàng)膠支座(zuò)需要PTFE滑(huá)動體的(de)情況下(xia)，當活動(dong)橡膠❄️支(zhī)座🏃‍♀️位㊙️移(yi)較大時(shi)，**增加橡(xiàng)膠闆的(de)厚度，才(cai)能使橡(xiang)膠⛱️闆産(chan)生相應(ying)的大剪(jian)切變形(xíng)。橋梁伸(shen)縮縫為(wéi)滿足橋(qiáo)🌈面變形(xing)的要求(qiú)，通常在(zài)☂️兩梁端(duan)之間、梁(liáng)端與橋(qiao)台之間(jiān)或橋梁(liáng)🈲的鉸接(jie)位置上(shang)設置伸(shen)縮縫。要(yào)求伸縮(suō)縫在平(ping)行、垂直(zhí)于橋梁(liáng)軸線的(de)兩個方(fāng)向⛹🏻‍♀️，均能(neng)自由伸(shen)👈縮，牢固(gù)可靠，車(che)輛行駛(shǐ)過時應(ying)平順、無(wú)突跳與(yǔ)噪聲；要(yào)能防止(zhǐ)雨水和(he)垃圾泥(ní)土滲入(ru)阻塞；安(ān)裝、檢查(chá)、養護、消(xiao)除污物(wù)都要簡(jian)易方便(bian)。 在設置(zhi)伸👈縮🚶‍♀️縫(féng)處，欄杆(gan)與橋面(mian)鋪裝都(dōu)要斷開(kai)。鋼纖維(wéi)以切斷(duan)細鋼絲(si)法、冷軋(zha)帶鋼剪(jiǎn)切、鋼錠(ding)銑削或(huo)鋼水快(kuai)速冷凝(níng)法制成(cheng)長🔞徑比(bǐ)（纖維長(zhǎng)度與其(qí)直徑的(de)🐕比值，當(dang)纖維截(jié)面為非(fei)圓形時(shi)，采用換(huàn)算等效(xiao)截面圓(yuán)🌈面積的(de)直徑）為(wéi)40～80的纖維(wéi)。橡膠止(zhǐ)水帶在(zai)運輸時(shi)，應要避(bì)免陽光(guang)直射，勿(wu)與熱源(yuán)、油類及(ji)有害溶(rong)劑接觸(chu)。成品應(yīng)取直平(píng)放，勿加(jiā)💯重壓。存(cun)放場所(suǒ)保持✉️-10-+30，相(xiàng)對濕度(du)40%-80%。在這種(zhong)情況下(xia)，材料消(xiāo)耗過大(dà)，支架不(bú)穩定，車(che)輛在相(xiang)鄰支架(jia)上方夾(jia)持面交(jiāo)界處行(háng)駛時會(huì)産生高(gāo)差，造成(chéng)行駛不(bú)😄平順。

為(wei)了克服(fu)這一缺(quē)點，可以(yi)将聚四(sì)氟乙烯(xī)闆貼在(zai)帶有活(huo)動💛支撐(chēng)的橡膠(jiao)闆的頂(dǐng)部，并在(zai)聚四氟(fú)乙烯闆(pan)✍️與梁的(de)底☀️部之(zhi)間貼上(shang)高光潔(jie)度的不(bu)鏽鋼闆(pǎn)材。兩者(zhe)之間的(de)摩擦💁阻(zu)力很小(xiao)(摩擦系(xi)數小于(yú)0.04)，因此有(yǒu)必要增(zēng)加支架(jia)的位移(yí)。聚四氟(fu)乙烯是(shì)一種🔞乳(rǔ)白色聚(jù)合物化(hua)學聚合(hé)物，商品(pin)名為聚(ju)四氟乙(yi)👈烯。它不(bú)與強♌酸(suan)、強堿、強(qiáng)氧化💋劑(ji)和大多(duō)數有機(jī)溶劑如(rú)乙醚、乙(yǐ)醇❤️、酮等(deng)發生反(fǎn)應。它是(shi)一種具(jù)有良好(hao)的化學(xue)穩定性(xing)和♻️耐大(dà)氣老化(hua)性能的(de)合成材(cái)料。此外(wài)，它在物(wu)理性能(neng)上具有(you)高電阻(zu)、低溫、高(gao)韌性、抗(kang)壓強度(du)、高疲勞(láo)強度和(hé)低摩擦(cā)系數等(deng)一系列(liè)優點，因(yin)此也被(bèi)稱為塑(su)料之****。近(jin)年來，在(zài)工程中(zhōng)也取得(dé)了一些(xie)特殊的(de)應用。

層(ceng)壓橡膠(jiao)支座橋(qiao)多層薄(báo)鋼闆和(hé)硫化橡(xiàng)膠，結合(hé)在一🏃🏻‍♂️起(qi)，它有足(zu)夠的垂(chui)直剛度(du)，可以可(ke)靠的反(fǎn)作用力(li)傳遞到(dao)上部結(jié)構的碼(mǎ)頭;良好(hǎo)的柔韌(rèn)性，以适(shi)應梁端(duan)的轉動(dòng);有大的(de)剪切變(bian)形能力(lì)，以滿🌍足(zú)上部結(jie)構的水(shuǐ)平位移(yi)。在橡膠(jiāo)🔞的支撐(cheng)表面上(shang)方的闆(pǎn)複數粘(zhan)度層1.5毫(háo)米的🥵3mm的(de)PTFE闆，它被(bei)制作成(chéng)特氟隆(long)滑動橡(xiang)膠支座(zuo)。除了它(ta)的垂直(zhí)剛度和(he)彈性變(bian)形，能承(cheng)受垂直(zhi)載荷和(hé)适應梁(liáng)端旋轉(zhuan)時，由㊙️于(yu)PTFE闆的低(dī)摩擦系(xì)數，梁端(duan)可📧自由(you)PTFE片表面(miàn)上滑動(dòng)，不局限(xiàn)于水平(píng)位㊙️移;特(tè)别适用(yong)于中小(xiao)🏃負荷，使(shǐ)用大量(liang)的橋的(de)位移。

聚(ju)四氟乙(yǐ)烯闆與(yǔ)光滑不(bu)鏽鋼闆(pan)之間的(de)摩擦系(xi)數小于(yu)🈲0.04，滑動越(yuè)慢，壓力(lì)越大，摩(mó)擦系數(shu)越小；如(rú)果再次(ci)使用矽(xi)酮潤滑(huá)劑，摩擦(cā)系數可(kě)以進一(yi)步降低(di)。這一🐅特(tè)點當然(rán)引起了(le)橋梁工(gōng)作者的(de)重視，不(bu)僅在橋(qiáo)梁承重(zhòng)方面，而(ér)且在橋(qiáo)梁施工(gong)中需要(yào)移動重(zhong)物的地(dì)方也了(le)廣泛🐉的(de)應用。闆(pan)式橡膠(jiāo)支座不(bu)僅具有(you)優良的(de)技術性(xing)能，而且(qie)具有結(jié)構簡單(dan)、價格低(dī)廉、無需(xū)維護、更(gèng)換方便(biàn)、緩沖🐅隔(ge)離、建築(zhù)高度低(dī)等優點(diǎn)。請注意(yì)：隔震橡(xiang)膠支座(zuo)通過帶(dài)減震器(qì)的鋼支(zhī)🌈撐與主(zhu)體結構(gou)連接