滑動(dòng)軸承的有效(xiao)工作或失效(xiao)與載荷，速度(du)，潤滑油和軸(zhou)承🈚幾何參數(shu)的選擇有密(mì)切關系，但是(shì)滑動軸承材(cai)料的合理🍓選(xuan)用對滑動軸(zhou)承能力的發(fa)揮将起着決(jue)定作用。滑動(dòng)軸承減磨材(cai)料的損傷會(hui)造成相關零(líng)件的損壞，因(yīn)此滑動軸承(chéng)材料要有良(liáng)好的抗磨損(sǔn)，抗腐蝕，抗疲(pi)勞及污染等(děng)性能。

滑動軸(zhou)承材料概述(shu)

制(zhi)造滑動軸承(chéng)中與軸頸相(xiang)配的軸瓦和(hé)軸承襯的材(cai)料🏃🏻。評價滑動(dòng)軸承材料的(de)主要項目有(yǒu)﹕抗壓強度🔅和(he)抗疲勞強度(dù)﹔耐磨性﹔磨合(he)性﹔防止與軸(zhóu)頸黏附的摩(mó)擦相容性﹔補(bǔ)償滑動表面(miàn)初🏃🏻‍♂️始配合不(bu)良的順應性(xing)﹔容許硬質顆(ke)粒嵌藏以減(jian)輕軸頸刮傷(shang)的嵌入性🌈﹔導(dao)熱性﹔耐蝕性(xìng)﹔加工工藝性(xìng)﹔價格等。但㊙️至(zhi)今尚無一種(zhǒng)軸承材料能(néng)夠完全滿足(zu)這些項目的(de)要求﹐而且各(gè)項目又多彼(bi)此矛盾。例🈚如(ru)﹐金屬材料越(yue)軟﹐則順應性(xìng)和嵌入性越(yue)好﹐但強度也(yě)越低﹐所以軟(ruan)金屬材料❄️隻(zhi)能作軸承襯(chèn)用﹔硬度高的(de)材🥰料強度也(ye)高﹐但順應⁉️性(xing)和嵌入性差(chà)﹐用這種材料(liao)製成的軸瓦(wa)❌要求軸與👉軸(zhou)承的對中誤(wù)差小。滑動👅軸(zhou)承材料應根(gēn)據載荷﹑速度(dù)﹑溫度﹑潤滑條(tiáo)件和壽命✂️等(deng)因素❤️進行選(xuan)擇。常用的滑(huá)動軸承材料(liao)有巴氏合金(jin)﹑銅基和鋁基(jī)合金﹑耐磨🈲鑄(zhu)鐵﹑塑料橡膠(jiāo)﹑木材和碳-石(shí)墨等。

巴氏合(hé)金 一種以錫(xi)﹑銻﹑銅為主要(yao)成分的低熔(róng)點合金﹐又稱(cheng)白合金﹑軸承(chéng)合金。合金的(de)基體是錫中(zhong)溶有銅和銻(ti)的😍固溶體軟(ruǎn)♍組織﹐其中分(fen)布有錫銅銻(ti)化合物構成(chéng)的硬顆粒。軟(ruan)組織具有🔆良(liáng)好的🌈摩擦相(xiàng)容性﹑順應性(xìng)和嵌入性﹐硬(ying)顆粒具備🧑🏾‍🤝‍🧑🏼一(yi)定的支承載(zai)荷的能力。巴(bā)氏合金強度(dù)低﹐隻能作軟(ruan)鋼﹑鑄鐵或青(qing)銅軸承的軸(zhóu)承襯用💔。後來(lai)﹐又出現以鉛(qian)﹑銻﹑銅為主要(yào)♌成分的軸承(cheng)合金。前一㊙️種(zhǒng)稱為錫基巴(ba)氏合金﹐後者(zhě)稱為鉛❤️基巴(bā)氏合金。錫基(ji)巴氏合金價(jià)格較😍高﹐主要(yao)用于高速重(zhòng)載的重要軸(zhóu)承和大型❄️軸(zhóu)承。鉛基巴氏(shi)合金的性能(neng)不如錫基合(he)金﹐但價廉﹐應(ying)用較廣﹐适用(yòng)于中速﹑中載(zai)、載荷比較穩(wěn)定的軸承。加(jiā)入微量元素(su)(如鉻💁﹑鈹等)製(zhi)造高強度巴(bā)氏合金﹐是新(xin)⭕的發展方向(xiàng)。

銅基合金 用(yòng)作滑動軸承(cheng)材料的銅基(ji)合金主要有(you)﹕以銅﹑銻為主(zhu)要成分的黃(huang)銅﹔以銅﹑錫為(wéi)主要成分的(de)青銅﹔以及銅(tóng)鉛合金。銅基(jī)🔞合金強度高(gāo)﹐導熱性和耐(nài)磨性好﹐允許(xu)工作溫度比(bi)巴氏合金高(gao)﹐但順應性﹑嵌(qiàn)入性和摩擦(ca)相容性都不(bu)如巴氏合金(jīn)﹐可👅用作軸瓦(wǎ)或軸承襯材(cái)❗料。常用的含(han)💃🏻錫﹑磷的錫青(qīng)🐉銅﹐适用于中(zhōng)速重載或受(shòu)衝🌍擊載荷的(de)軸承💰﹔含錫﹑鋅(xin)﹑鉛的錫青銅(tóng)﹐适用于中速(su)中載的軸承(cheng)﹔鉛青銅承載(zai)能力大﹑疲勞(lao)強度高﹐适用(yong)于速度較高(gao)﹑受衝擊載荷(he)的軸承﹔鋁青(qing)銅強度很高(gāo)﹑耐蝕性好﹐适(shì)用于低速重(zhong)載軸承。黃銅(tong)🤩性能一般不(bu)如青銅﹐但價(jia)廉﹐主要用于(yú)低速軸承﹐但(dan)含錳﹑矽的黃(huáng)🌍銅性能優于(yú)錫青銅。

鋁基(ji)合金 有鋁銻(ti)鎂合金﹑鋁錫(xī)合金和鋁矽(xi)合金。它們㊙️的(de)抗壓強度和(hé)抗疲勞強度(dù)較高﹐導熱性(xing)和耐蝕性好(hǎo)﹐價廉﹐但其摩(mó)擦相容性﹑嵌(qian)入性和順應(ying)性較差﹐廣泛(fan)用㊙️于内燃機(ji)和壓縮機軸(zhóu)承，耐磨🎯鑄鐵(tiě) 價廉﹐但減摩(mó)性能差﹐隻能(neng)用于低速輕(qīng)載軸承。

塑料(liao) 常用的有酚(fen)醛樹脂﹑尼龍(lóng)﹑聚四氟乙烯(xi)和聚甲醛等(deng)。塑♊料軸承自(zì)潤滑性能好(hǎo)﹑摩擦係數小(xiao)﹑抗疲勞性能(neng)好﹑吸振能力(lì)強﹑耐蝕性和(hé)嵌入性好﹑能(néng)用水或乳化(hua)液潤滑﹐并可(ke)節約有色金(jin)屬。但塑料強(qiang)度比金屬低(dī)﹑耐熱性差﹑導(dao)熱率低﹑遇油(yóu)或水有膨脹(zhàng)現象﹐設👄計時(shí)須取較大的(de)軸承間隙。在(zài)塑料中加入(rù)某些填料如(ru)石墨﹑二⛱️硫化(huà)鉬﹑玻璃纖維(wei)等可降低摩(mo)擦係數和提(tí)高耐磨性﹔加(jiā)✂️入銅粉可提(tí)高導熱率和(hé)強度。塑料軸(zhou)承已在冶金(jīn)﹑化🎯工﹑紡織﹑食(shí)品﹑儀錶和造(zao)船等工業中(zhōng)使用。

橡膠 嵌(qiàn)入性和耐蝕(shi)性極好。橡膠(jiāo)軸承可用混(hun)有顆👣粒雜質(zhi)㊙️的水🙇‍♀️作潤滑(huá)劑﹐富有彈性(xìng)﹐有消振作用(yòng)﹐運轉平穩﹐但(dan)導熱性🧡差﹐工(gōng)作溫度應低(di)于70℃﹐否則容易(yì)老化。天然橡(xiàng)膠不耐油﹐需(xu)要油潤滑的(de)橡膠軸承應(ying)采用✔️耐油橡(xiang)膠。

木材 有自(zi)潤滑性﹐成本(běn)低﹐耐蝕性好(hao)。木材製作的(de)軸承可用于(yu)要求清潔衛(wèi)生的食品機(jī)械﹑糧食加工(gong)機械等。其工(gong)作溫度不得(de)高于65℃。鐵梨木(mu)﹑楓木和橡木(mu)等硬質木材(cai)都适于制作(zuò)🐇木軸承。

碳-石(shi)墨 自潤滑性(xing)和耐蝕性極(ji)好﹐并能耐400℃高(gao)溫﹐但強度差(cha)💃﹐需壓裝⚽在鋼(gāng)套中使用。這(zhè)種軸承可在(zai)不易潤💘滑﹑不(bú)允許油臟污(wū)﹑溫度較高或(huò)有腐蝕性的(de)環境中使用(yong)

滑動軸承材(cái)料的特性

1.1摩(mo)擦相容性

軸(zhóu)頸與軸承材(cái)料接觸時發(fa)生黏附的現(xiàn)象。

1.2嵌入性

滑(huá)動軸承材料(liao)允許硬質顆(ke)粒嵌入而防(fáng)止刮傷或磨(mo)損🔞的🐇能力。對(dui)金屬材料而(er)言硬度低和(he)彈性模量🤩低(di)嵌入性好，非(fei)金屬則不☀️一(yi)定。

1.3.磨合性

在(zài)磨合過程中(zhong)減少軸頸或(huò)軸瓦加工誤(wu)差，同軸度誤(wu)差，表🌐面💔粗糙(cāo)度使接觸均(jun1)勻，從而降低(dī)磨損力和磨(mó)損度的能力(li)。

1.4.摩擦順應性(xing)

材料靠表層(céng)的彈性塑性(xìng)變形補償滑(huá)動表面初始(shi)☁️不良👉的性🥵能(neng)。

1.5.耐磨性

材料(liào)抵抗磨損的(de)能力。

1.6.抗疲勞(lao)性

在循環載(zai)荷下材料抵(di)抗疲勞破壞(huai)的能力。磨合(hé)性和嵌入性(xìng)好⛷️的材料通(tōng)常抗疲勞性(xìng)低。

1.7.耐蝕性

材(cai)料抵抗腐蝕(shi)的能力，潤滑(hua)油氧化産生(shēng)酸性物質。這(zhe)種酸性物質(zhì)和油中的極(ji)少添加劑都(dōu)會腐蝕材㊙️料(liào)。

1.8.耐氣性

材料(liao)抵抗氣蝕的(de)能力。由于油(yóu)中氣泡在固(gù)體表面㊙️附近(jìn)破裂産生局(ju)部沖擊高壓(yā)或局部高溫(wen)引起材料磨(mo)損。

随着材料(liao)科學、工程力(lì)學、摩擦學和(he)設計理論等(děng)學科的發展(zhǎn)，滑動軸承的(de)材料和結構(gou)設計也了更(gèng)完善的改造(zao)🔅。從經濟效益(yi)、環境保護、加(jia)工等方面考(kao)慮，了解滑動(dòng)軸承🚩的材料(liao)特性，選擇合(hé)适的滑動軸(zhóu)承👉材料出了(le)、綠色節能的(de)滑動軸承。