“重(zhòng)慶造”船用(yong)後傳動橡(xiang)膠合金軸(zhou)承打破了(le)利用礦物(wù)油🈲作為✊潤(rùn)滑介質的(de)傳統模式(shi)，使普通的(de)天然水就(jiu)能實現🤩軸(zhóu)承潤滑💰，節(jie)省用油成(chéng)本。近日，由(you)重慶大學(xué)與重慶奔(ben)騰傳動技(jì)術有限公(gong)司研制成(cheng)功的新型(xing)船用水潤(rùn)滑橡膠合(he)金軸承，一(yī)舉填補了(le)國内空白(bai)。

　　據了解，該(gai)類軸承是(shi)連接船舶(bó)傳統系統(tong)的關鍵零(líng)部🙇‍♀️件，廣泛(fàn)地應用在(zài)螺旋槳、尾(wei)翼等位置(zhi)，直接指揮(huī)影響着船(chuán)舶航行。普(pu)通的軸承(cheng)都是采用(yòng)鐵、銅等金(jin)屬材料制(zhì)成，因此運(yun)轉🈲時需要(yào)潤滑油作(zuò)為介質，才(cái)能一方面(miàn)降低軸承(chéng)與動力系(xi)統的摩擦(cā)，另一方面(mian)有效地保(bao)護金屬零(ling)部件的表(biǎo)面，使之不(bú)因零部件(jian)生鏽而影(ying)響🐇船🏃🏻舶動(dong)力系統的(de)正常運行(hang)。

　　這部分潤(rùn)滑油的使(shǐ)用成本十(shí)分昂貴，我(wǒ)市設立市(shì)級重大科(ke)技攻關項(xiang)目“裝備制(zhi)造業典型(xíng)基礎部件(jiàn)關鍵技術(shu)研究及産(chan)業化”，重點(dian)對軸承材(cái)料的選擇(zé)以及潤滑(huá)介質等關(guan)鍵技術進(jin)行攻關💜。通(tōng)過近幾年(nián)的不懈努(nǔ)力，項目組(zǔ)選擇了橡(xiang)膠作為替(tì)代金屬合(he)金的材料(liào)，通過化學(xué)方式🥰，為這(zhè)個橡膠軸(zhóu)承穿上了(le)一件“納米(mi)外衣”，其強(qiang)度與金屬(shu)合金相當(dāng)，技術性能(néng)指标達到(dao)了美國艦(jian)船軍用标(biāo)準。

　　“重要的(de)是，通過對(dui)軸承表面(miàn)的處理和(hé)技術開發(fa)，穿上了💁這(zhe)層‘納💋米外(wai)衣’的橡膠(jiāo)軸承，就能(néng)與水實現(xian)自然潤滑(hua)。”該攻關項(xiàng)目🌈負責人(ren)介紹，采用(yong)這種技術(shu)，制造軸承(cheng)時将能節(jie)約70%的金屬(shu)材料成本(běn)，還能把潤(rùn)滑油的使(shi)用成本****全(quan)部節省下(xia)來。市科委(wěi)有關負責(zé)人表示，新(xin)型船用水(shui)潤滑橡膠(jiāo)合金軸承(cheng)技術屬于(yu)國💚内。目前(qián)，有關方面(mian)正與市内(nèi)有關船舶(bó)零部件配(pei)套廠家合(he)作，以盡快(kuài)将此成✉️果(guǒ)推向産業(ye)化。